Equipamiento
Material recomendado organizado por categorías
Bicicleta y mecánica
- Neumáticos de 35 mm mínimo (recomendado 40 mm)
El corredor ferroviario es pista de gravilla compactada en buen estado general, pero el tramo de La Bureba puede embarrarse tras lluvia. Con menos de 35 mm la rodadura es incómoda y el riesgo de pinchazo en las zonas más descuidadas aumenta.
Imprescindible - Kit de reparación de pinchazos
Mínimo 2 cámaras de repuesto o kit tubeless completo. El tramo central de la etapa 1 y la bajada cantábrica de la etapa 3 tienen más de 40 km sin asistencia posible.
Imprescindible - Multiherramienta + llave de cadena
El descarrilamiento accidental en los cambios de superficie (asfalto a pista) es el problema mecánico más frecuente.
Imprescindible - Bomba de mano
Presión recomendada en pista de gravilla: 2-2,5 bar con neumático de 40 mm. Un formato de bomba con manómetro vale el gramo extra.
Imprescindible - Lubricante de cadena (húmedo o mixto)
La etapa 3 baja por la vertiente cantábrica donde la humedad es constante. El lubricante seco se lava con la primera lluvia; mejor un lubricante húmedo o de condiciones mixtas para esta ruta.
Imprescindible - Frenos revisados antes de salir
La bajada desde el Alto de La Matanela hacia Ontaneda es larga y se hace con la ropa mojada. Pastillas al límite en ese tramo son un riesgo real.
Imprescindible
Ropa y calzado
- CascoImprescindible
- Chubasquero o cortavientos impermeable
No opcional en esta ruta. La vertiente cantábrica (etapa 3 y 4) llueve con frecuencia independientemente de la previsión del tiempo al salir de Burgos. Llevar en el bolsillo superior de la alforja, accesible sin parar.
Imprescindible - Guantes impermeables o de neopreno
La bajada desde La Matanela hacia Ontaneda se hace empapada y fría incluso en verano. Sin guantes la temperatura de las manos en los frenos es un problema.
Imprescindible - Culote con badana para 4 días
Llevar 2 culotes y lavar uno cada noche. La etapa 3 supera las 7 horas en silla.
Imprescindible - Maillot técnico de manga corta (x2)
Los bolsillos traseros son imprescindibles para el chubasquero, el gorro y los geles. Lleva dos para poder lavar uno cada noche.
Imprescindible - Capa térmica de manga larga
Para el arranque de la etapa 3 desde Puentedey y los primeros kilómetros fríos de la etapa 4 en Ontaneda. En primavera u otoño puede ser imprescindible.
Recomendado - Buff o gorro fino bajo el casco
El Puerto de La Magdalena y el Alto de La Matanela suelen estar en niebla. La humedad cantábrica cala más que el frío seco meseteño.
Recomendado - Zapatillas de ciclismo o mixtas
Las zapatillas mixtas permiten caminar con comodidad en los pueblos y en el desvío al Túnel de La Engaña. Recomendadas frente a las de carretera.
Imprescindible - Calcetines técnicos (mínimo 3 pares)
Llevar al menos un par de lana merino para la etapa 3. Los pies fríos y mojados durante una bajada larga son una incomodidad seria.
Imprescindible - Protección solar (SPF 50)
Para la llanura burgalesa y La Bureba en verano, donde la sombra es escasa durante horas.
Recomendado
Alojamiento / Bivouac
- Kit de aseo (jabón, crema hidratante, desodorante)Imprescindible
- Toalla de microfibra
Seca en 20 minutos. Algunos alojamientos rurales de las Merindades o los Valles Pasiegos no incluyen toalla.
Recomendado - Ropa interior de recambio (mínimo 3 juegos)
Tejido técnico para que seque de una noche para otra. El algodón no seca bien en el ambiente húmedo cantábrico.
Imprescindible
Navegación
- GPS de ciclismo con los 4 tracks cargados
El corredor ferroviario tiene buena señalización en los tramos acondicionados, pero la transición hacia el Puerto de La Magdalena (etapa 3) usa carreteras secundarias con señalización escasa. El track GPX es la referencia fiable.
Imprescindible - Linterna delantera potente (mínimo 400 lúmenes)
Los túneles sin iluminación de las etapas 1 y 2 —especialmente La Hoz (84 m), El Callejón (200 m) y La Blanca (192 m)— requieren luz propia. En días nublados la oscuridad es total desde la entrada.
Imprescindible - Batería externa de 10.000 mAh mínimo
La etapa 3 supera las 7 horas. Sin batería de reserva el GPS puede quedarse sin carga antes de llegar a Ontaneda.
Imprescindible - Descarga offline del mapa en el móvil
La cobertura en el corredor ferroviario burgalés es intermitente. Maps.me u OsmAnd con descarga offline.
Recomendado
Seguridad
- Luz trasera intermitente
Los tramos de carretera de las etapas 3 y 4 (BU-574 al Puerto y carretera costera) tienen tráfico moderado pero real. Luz trasera siempre encendida.
Imprescindible - Botiquín básico
Tiritas, vendas elásticas, antiséptico, ibuprofeno. El tramo de La Bureba (etapa 1) y la vía verde en Burgos tienen más de 30 km sin núcleo habitado. El 112 puede tardar.
Imprescindible - Ropa reflectante o chaleco
Para los túneles sin iluminación y los tramos de carretera en la etapa 3.
Recomendado - Candado ligero
Un cable fino es suficiente para dejar la bici en la terraza de un bar en Medina de Pomar o Puente Viesgo.
Recomendado
Alimentación
- Bidones de 750 ml × 2 (o uno + mochila de hidratación)
La fuente de Lermilla (km ~45 de la etapa 1) es el único punto de agua fiable en el tramo central de La Bureba. No pasar de largo sin rellenar. En las etapas 2, 3 y 4 el agua es más accesible.
Imprescindible - Comida para el tramo de La Bureba (etapa 1)
Entre el polígono de Villalonquéjar (Burgos) y Arconada de Bureba hay más de 45 km sin tienda ni bar. Cargar comida y agua desde Burgos.
Imprescindible - Barras o geles para la subida al Puerto (etapa 3)
La subida al Puerto de La Magdalena llega tras varios km de carretera desde el final de la vía verde. No es un puerto duro, pero la etapa ya lleva 50+ km cuando empieza la subida.
Recomendado - Quesada pasiega en Ontaneda
No es broma. Llegar empapado a Ontaneda y comerse una quesada pasiega en el primer bar es la mejor recompensa de la etapa más larga. Es el postre oficial del final de etapa 3.
Recomendado
Documentación
- DNI o pasaporteImprescindible
- Tarjeta sanitariaImprescindible
- Seguro de viaje o de bicicleta
Revisa si tu seguro de hogar ya cubre asistencia en ruta. Lo esencial: cobertura de repatriación y gastos hospitalarios.
Recomendado - Número 112 guardado en el móvil
Indicar siempre la etapa, el track activo y el último punto de referencia kilométrico. La cobertura en el corredor burgalés y en la vertiente cantábrica es variable.
Imprescindible - Horario de la barca Los Reginas (losreginas.com)
La barca Somo-Santander tiene horarios estacionales. La última salida en temporada baja puede ser a las 19:30. Comprobarlo antes de salir de Ontaneda el último día para no llegar después del último barco.
Imprescindible